Unuvicaj cilindraj rullagroj estas disigeblaj, kio signifas, ke la portaringo kun la rulila kaj kaĝa aro povas esti apartigita de la alia ringo. Ĉi tiu lagro desegnita por akomodi altajn radiajn ŝarĝojn kombine kun altaj rapidoj. Havante du integrajn flanĝojn sur la ekstera ringo kaj neniujn flanĝojn sur la interna ringo, NU-dezajnaj lagroj povas alĝustigi aksan movon en ambaŭ direktoj.
