Kiuj estas la avantaĝoj de antaŭŝarĝado por lagroj
Kio estas antaŭŝarĝo de lagroj?
Ĝenerale,rullagrojhavas certan liberan spacon en la funkcia stato. Tamen, por atingi specifan celon, kiam la lagro estas aranĝita, la lagro ricevas certan internan ŝarĝon per certa alĝustiga metodo, kaj estas uzata en negativa libera stato, kaj ĉi tiu uzometodo nomiĝas antaŭŝarĝo.
Kiuj estas la avantaĝoj de antaŭŝarĝado porpendaĵoj?
Porrullagroj, ĝusta antaŭŝarĝo povas havi la jenajn avantaĝojn:
1. Plibonigu la rotacian precizecon. Post kiam la lagro estas antaŭŝarĝita, la interna libera spaco estas forigita, kaj ĉiu rulanta elemento portas certan antaŭŝarĝon, kaj la ringo estas subtenata el ĉiuj direktoj, kio povas plibonigi la rotacian precizecon, tiel ke la ŝafto povas esti ĝuste poziciigita en la aksa kaj radiala direktoj, kaj plibonigi la rotacian precizecon de la ŝafto, kiel ekzemple la spindelagro de la maŝinilo kaj la mezurilo.
2. Plibonigi rigidecon. La kontakto inter la rulanta elemento kaj la kurejo estas elasta, kaj la rulanta elemento povas esti konsiderata kiel risorto. Lagroj kun libera spaco estas subtenataj de nur kelkaj risortoj en la direkto de la forto. La antaŭŝarĝitaj lagroj estas risorte subtenataj en ĉiuj direktoj, kaj ekzistas certa kvanto da antaŭŝarĝo, kaj la nombro da ruloj, kiuj povas porti la ŝarĝon, estas pli granda ol kiam estas ludo, do la rigideco povas esti plibonigita. Ĉe globlagroj, la rilato inter la kontakta deformado de la globo kaj la kurejo kaj la ŝarĝo estas nelineara, kaj la kontakta rigideco pliiĝas kun la pliiĝo de la antaŭŝarĝo.
3. Plibonigu la vivdaŭron de la lagro. Post antaŭŝarĝo, la nombro de ŝarĝitaj rulelementoj pliiĝas, la ŝarĝo sur ĉiu rulelemento malpliiĝas, kaj la ŝarĝo povas esti distribuita sur ĉiu rulelemento relative egale, tiel ke la vivdaŭro de la lagro povas esti plibonigita.
4. Plibonigu la dampigon de la lagro kaj reduktu la bruon. La antaŭŝarĝo establas stabilan olean filmon inter la rulanta elemento kaj la kurejo, plibonigas la dampigon inter la rulanta elemento kaj la kurejo, kaj povas plibonigi la dinamikajn karakterizaĵojn de la subtena strukturo kaj redukti la bruon.
5. Plibonigu la dinamikan funkciadon de angulaj kontaktaj globlagroj. Ĉe altrapidaj rotaciantaj angulaj kontaktaj globlagroj, ĝusta antaŭŝarĝo povas malhelpi la giroskopan rotacion de la ŝtala globo, malhelpi aŭ redukti la rotacian glitadon de la ŝtala globo, kaj ankaŭ kontroli la rotacian glitadon de la ŝtala globo.
6. Subpremi vibrajn markojn kaj frotiĝan eluziĝon. La ekstera sfera lagro estas fakte variaĵo de la profunda sulko-pillagro, kiu karakteriziĝas per la sfera surfaco de la ekstera diametro de ĝia ekstera ringo, kiu povas esti kongruigita kun la responda konkava sfera surfaco de la lagro-sido por ludi la rolon de vicigo. La ekstera sfera lagro estas ĉefe uzata por porti la kombinitan radialan kaj aksan ŝarĝon bazitan sur la radiala ŝarĝo, kaj ĝi ĝenerale ne taŭgas por porti la aksan ŝarĝon sole. Ĝi estas uzata por senbabila maŝinado de maŝiniloj kun malalta malglateco, aŭ en mekanismoj kie frotado kaj eluziĝo devas esti kontrolitaj dum ofta startado kaj haltado.
7. Kontrolu la glitadan fenomenon de la rotacio kaj rotacio de la rulantaj elementoj. Muntitaj eksteraj sferaj lagroj ankaŭ estas desegnitaj por esti mem-vicigitaj, facile instaleblaj, kaj havas duoblan strukturon de sigela aparato, kiu povas funkcii en severaj medioj. La lagro-sido estas ĝenerale fandita kaj formita. Muntitaj lagroj estas alt-precizaj komponantoj, kiuj kombinas gras-sigelitajn profundajn sulkajn globlagrojn kaj diversajn formojn de enfermaĵoj. La lagro-asembleo povas esti muntita rekte al la ĉefa korpo de la mekanismo per kelkaj boltoj, kaj ĝi estas facile instalebla kaj uzebla, kiel ekzemple mem-viciga funkcio kaj gras-replenigo. Ekzemple, ĝi estas uzata en radialaj puŝogloblagroj uzataj en altfrekvencaj motoroj kaj cilindraj rullagroj sur jetmotoroj.
Kompensu eluziĝon dum funkciado. La pliiĝo de libera spaco pro eluziĝo de la lagro dum funkciado povas esti kompensita per antaŭŝarĝo.
Afiŝtempo: 30-a de Julio, 2025




