novaĵoj

Diferencoj inter unu-vicaj kaj du-vicaj globlagroj

Globlagro estas rullagro, kiu dependas de globoj por teni la lagro-garnaĵojn aparte. La tasko de globlagro estas malpliigi rotacian frikcion, samtempe subtenante radialajn kaj aksajn streĉojn.

Globlagroj estas tipe faritaj el kroma ŝtalo aŭ rustorezista ŝtalo. Surprize, vitraj aŭ plastaj globoj ankaŭ havas uzojn en certaj konsumantaj aplikoj. Ili ankaŭ haveblas en diversaj grandecoj, intervalante de miniaturaj lagroj por maniloj ĝis grandaj lagroj por industriaj maŝinoj. Ilia ŝarĝkapacito kaj ilia fidindeco kutime taksas globlagrojn. Kiam oni elektas globlagrojn, estas esence konsideri la funkciajn kondiĉojn kaj la bezonatan nivelon de fidindeco.

Du Tipoj de Globaj Lagroj

Unuvica globlagro kaj duvica globlagro estas la du ĉefaj tipoj de globlagroj. Unuvicaj globlagroj havas unu vicon da globoj kaj taŭgas por aplikoj kie radialaj kaj aksaj ŝarĝoj estas relative malaltaj. Duvicaj globlagroj havas du vicojn kaj estas uzataj en aplikoj kie pli altaj ŝarĝoj estas atendataj aŭ kie pli altaj niveloj de fidindeco estas postulataj.

 

Unuvicaj Pilgraĵoj

1. Unuvicaj Angulaj Kontaktaj Pilgraĵoj

Ĉi tiuj lagroj povas subteni aksajn ŝarĝojn nur en unu direkto, ofte alĝustigitaj kontraŭ dua lagro per ne-apartigeblaj ringoj. Ili inkluzivas grandan nombron da globoj por doni al ili relative altan ŝarĝo-portantan kapaciton.

 

Avantaĝoj de unu-vicaj angulaj kontaktaj globlagroj:

Alta ŝarĝo-portanta kapacito

Bonaj funkciaj ecoj

Facila muntado de universale kongruaj pendaĵoj

 

2. Unuvicaj Profundaj Kanelaj Pilgraĵoj

La plej ofta formo de globlagro estas unu-vica profunda sulko-globlagro. Ilia uzado estas sufiĉe ofta. La internaj kaj eksteraj ringaj kaneloj enhavas cirklajn arkojn, kiuj estas iom pli grandaj ol la radiuso de la globoj. Aldone al radialaj ŝarĝoj, aksaj ŝarĝoj povas esti aplikitaj en ambaŭ direktoj. Ili bone taŭgas por aplikoj postulantaj rapidajn rapidojn kaj minimuman potencperdon pro sia malalta tordmomanto.

 

Aplikoj de Unuvicaj Pilgraĵoj:

Medicina diagnoza ekipaĵo, fluomezuriloj kaj anemometroj

Optikaj kodigiloj, elektraj motoroj, kaj dentaj maniloj

Industrio de elektraj maniloj, industriaj bloviloj kaj termikaj fotiloj

 

Duobla Vico Pilka Lagro

1. Duoblaj Vicaj Angulaj Kontaktaj Pilgroj

Ili povas subteni radialajn kaj aksajn ŝarĝojn en ambaŭ direktoj kaj kliniĝajn momentojn, kun dezajno komparebla al du unu-vicaj lagroj metitaj dorso-al-dorso. Du unuopaj lagroj ofte okupas tro multe da aksa spaco.

 

Avantaĝoj de duobla vico de angula kontakto kun globlagroj:

Malpli da aksa spaco permesas al radialaj same kiel aksaj ŝarĝoj esti alĝustigitaj en ambaŭ direktoj.

Lagrila aranĝo kun multe da streĉo

Permesas kliniĝajn momentojn

 

2. Duoblaj Vicaj Profundaj Kanelaj Pilgraĵoj

Rilate al dezajno, du-vicaj profundaj kanelaj globlagroj similas al unu-vicaj profundaj kanelaj globlagroj. Iliaj profundaj, nerompitaj kaneloj estas proksime konektitaj kun la globoj, permesante al la lagroj subteni radialajn kaj aksajn streĉojn. Ĉi tiuj globlagroj estas idealaj por lagrosistemoj kiam la ŝarĝoportanta kapablo de unu-vica lagro estas nesufiĉa. Du-vicaj lagroj en la serioj 62 kaj 63 estas iom pli larĝaj ol unu-vicaj lagroj en la sama kalibro. Profundaj kanelaj globlagroj kun du vicoj estas haveblaj nur kiel malfermaj lagroj.

 

Aplikoj de duoblaj vicaj globlagroj:

Rapidumujoj

Laminejoj

Leva ekipaĵo

Maŝinoj en la minindustrio, ekz. tunelmaŝinoj

 

Ĉefaj Diferencoj Inter Duoblaj kaj Unuvicaj Globaj Lagroj

Unu-vicaj globlagrojestas la plej ofta tipo de globlagro. Ĉi tiu lagro havas unu vicon da ruliĝantaj partoj, kun simpla konstruo. Ili estas neapartigeblaj, taŭgaj por altaj rapidoj, kaj daŭraj dum funkciado. Ili povas pritrakti kaj radialajn kaj aksajn ŝarĝojn.

Duobla-vicaj globlagrojestas pli fortikaj ol unu-vicaj kaj povas pritrakti pli altajn ŝarĝojn. Ĉi tiu tipo de lagro povas elteni radialajn ŝarĝojn kaj aksajn ŝarĝojn en ambaŭ direktoj. Ĝi povas teni la aksan movadon de la ŝafto kaj la enfermaĵo ene de la aksa libera spaco de la lagro. Tamen, ili ankaŭ estas pli kompleksaj laŭ dezajno kaj postulas pli precizajn fabrikadajn toleremojn.

Por certigi ĝustan funkciadon de la lagroj, ĉiuj globlagroj devas elteni minimuman ŝarĝon, precipe ĉe altaj rapidoj aŭ fortaj akceloj aŭ kiam la ŝarĝdirekto ŝanĝiĝas rapide. La inercia forto de la globo, la kaĝo, kaj frotado en la lubrikaĵo negative influos la ruladon de la lagro, kaj povas okazi glita movo inter la globo kaj la kurejo, eble difektante la lagron.