Laavantaĝoj kaj malavantaĝoj de la ĉefa portanta strukturo de venta energio
La ĉefaj malavantaĝoj de ĉi tiu portanta strukturo estas:
Ĉar ne estas antaŭŝarĝo, unuopa rulpremilo eble ne rotacios, rezultante en glitado, kiu produktos tre grandan pintan ŝarĝon, influante la vivdaŭron de la lagro. Por la cilindra rulpremilo uzata en la unuo super 3MW, la rulpremilo-maso kaj inercioforto estas grandaj, kaj la cilindra rulpremilo-lagro povas kaŭzi glitadon kaj difektiĝon de la rulpremilo pro la manko de antaŭŝarĝo, kaj la ebleco de mikrokava korodo estas pli granda;
2) La grandeco de la ĉefa kadro estas granda, la maŝinada precizeco de la portanta ĉambro estas relative alta aŭ konsistas el pli da komponantoj, kaj la kosto de la ĉefa kadro estas alta;
3) La muntado estas pli komplika;
4) La geometriaj toleremaj postuloj kiel koncentreco de la lagro-sido estas relative altaj.
unu-vicaj konusaj rullagroj kun malgrandaj diametroj
La ĉefaj avantaĝoj de ĉi tiu portanta strukturo estas:
1) Ne estas aksa libera spaco, kaj la aksa poziciigado estas pli bona;
2) La portanta kapacito povas esti pliigita per pliigo de la distanco inter la lagroj, kaj la aplikebla gamo de la lagroj estas pli granda;
3) La diametro de la birado estas pli malgranda ol tiu de unuopa birado, kiu estas facile fabrikebla kaj havas malaltan koston;
4) Pro la longa longo de la ĉefa ŝaftosistemo, estas facile atingi grandan sekurecan distancon de la klingopinto (la distanco inter la klingopinto kaj la turmuro);
5) Ĉar la du lagroj ĝenerale estas en la antaŭŝarĝa stato, la ĝenerala rigideco de la ŝaftosistemo estas relative granda, kaj la struktura deformado de la ŝaftosistemo estas relative malgranda sub la ago de granda dinamika ŝarĝo, kaj ĝi povas porti grandan dinamikan ŝarĝon.
La ĉefaj malavantaĝoj de ĉi tiu portanta strukturo estas:
1) La grandeco de la ĉefa kadro estas granda aŭ konsistas el pli da partoj, kaj la kosto de la ĉefa kadro estas alta;
2) Dum muntado, necesas alĝustigi la du lagrojn al certa kvanto da antaŭŝarĝo, do la muntado estas pli komplika;
3) La koncentreco de la du lagro-sidlokoj estas relative alta, kaj la prilabora kosto estas alta;
4) La tuta longo de la transmisia ĉeno estas longa, kaj la grandeco de la kabino ne estas kompakta.
grand-diametraj unu-vicaj konusaj rullagroj
La ĉefaj avantaĝoj de ĉi tiu portanta strukturo estas:
1) La birado ĝenerale estas en antaŭŝarĝita stato, ne estas aksa libera spaco, la aksa poziciigado estas pli bona, kaj la antaŭŝarĝa forto estas relative facile aplikebla;
2) La portanta kapacito povas esti pliigita per pliigo de la distanco inter la lagroj, kaj la aplikebla gamo de la lagroj estas pli granda;
3) La diametro de la birado estas pli malgranda ol tiu de unuopa birado, kiu estas facile fabrikebla kaj la kosto estas pli malalta ol tiu de unuopa birado;
4) Granda sekureca marĝeno, oportuna por la disvolviĝo de grandaj klingoj;
5) Ĉar ĉi tiu speco de konfiguracio ĝenerale elektas pli malgrandan rulpremilan kontaktoperspektivon, la temperaturdiferenco inter la movanta ŝafto kaj la fiksa ŝafto, la temperaturŝanĝo kaj la munteraro havas relative malgrandan efikon sur la antaŭŝarĝo de la ŝaftosistemo, kaj la vivdaŭro de la lagro estas malpli influita de la medio kaj munteraro;
6) La diametro de la ŝafto estas relative granda, kaj la interspaco inter la du lagroj estas relative malgranda, do la ĝenerala rigideco de la ŝaftosistemo estas relative granda, kaj la struktura deformado estas malgranda.
La ĉefaj malavantaĝoj de ĉi tiu portanta strukturo estas:
1) La grandeco de la ĉefa kadro estas granda aŭ konsistas el pli da komponantoj, la maŝinada precizeco de la portanta ĉambro estas alta, kaj la kosto de la ĉefa kadro estas alta;
2) La lagro estas pli sentema al la ŝanĝo de temperaturo, sed por la spindelagro, pro la malalta rapido kaj malgranda ŝanĝo de temperaturo, la efiko ankaŭ estas relative malgranda;
3) La ŝafta asembleo estas pli kompleksa, kaj la munttempo estas pli longa.
Ununura birado
La ĉefaj avantaĝoj de ĉi tiu portanta strukturo estas:
1) Ne estas aksa libera spaco, kaj la aksa poziciigado estas pli bona;
2) La longo de la spindelo estas mallonga, la transmisia ĉeno estas kompakta, kaj la longo de la nacelo povas esti desegnita por esti relative mallonga;
3) La diametro de la lagrorulaĵo kaj kurejo estas granda, kaj la ŝaftolongo estas mallonga, do la ĝenerala rigideco de la ŝaftosistemo estas granda, kaj la struktura deformado kaŭzita de la ŝarĝo estas malgranda;
4) La lagro povas esti lubrikita ambaŭflanke, do ĝi estas facile lubrikebla.
La ĉefaj malavantaĝoj de ĉi tiu portanta strukturo estas:
1) Kun la pliiĝo de la potencnivelo, la diametro de la lagro fariĝos pli kaj pli granda, ekzemple, la ekstera diametro de la unuopa lagro de la unuo kun kapacito de 6 MW atingas 3,6 m, kaj malmultaj lagroproduktantoj povas prilabori kaj fabriki ĝin, do la prezo estas relative alta;
2) Pro la granda diametro de la birado, la birada sigelo estas pli malfacila, la konvencia dezajno ne povas atingi pli bonan sigelan efikon, kaj la birada sigelo estas pli alta;
3) La ruloj de la lagro estas relative grandaj, kaj ekzistas la ebleco de glitado, kaj la glitado de la ruloj influos la vivdaŭron de la lagro;
4) La rulpremiloj similas al cilindroj, kaj kiam la antaŭŝarĝo estas malgranda, estos tordo, rezultante ke ĉiuj ŝarĝoj agas sur unu rotoron
unuon, kiu kondukas al ĝia difekto.
Integra dezajno
La ĉefaj avantaĝoj de ĉi tiu portanta strukturo estas:
1) La ŝafto estas ĝenerale en antaŭŝarĝita stato, do ne estas aksa libera spaco, kaj la aksa poziciigado estas pli bona;
2) La spindelsistemo estas integrita kun la rapidumskatolo en unu., kompakta strukturo, mallonga kabina longo;
3) La spindelo kaj rapidumskatolo estas kongruaj kaj poziciigitaj, kaj la ĝenerala vicigo de la transmisia ĉeno estas bona;
4) La forto krom tordmomanto estas rekte transdonita al la ĉefa kadro tra la portanta ĉambro kaj ne pasas tra la rapidumskatolo, do la rapidumskatolo nur portas la agon de pura tordmomanto;
5) Ĉar la rapidumskatolo kaj la spindela sistemo estas integritaj, la ĉefa lagro povas esti lubrikita per oleo, kio reduktas la poluadon de la spindela lubrikado, plibonigas la lubrikadon de la lagro, kaj utilas al la vivo de la lagro.
La ĉefaj malavantaĝoj de ĉi tiu portanta strukturo estas:
1) Aldone al konsidero de la ŝarĝotransdono, la konekta reĝimo inter la ĉefa kadro kaj la rapidumskatolo devas redukti la efikon de la vibrado de la rapidumskatolo;
2) Pro la integriĝo de la ĉefa lagro kaj la rapidumujo, la prizorgebleco de la ĉefa lagro estas malbona;
3) La lagro estas pli sentema al la ŝanĝo de temperaturo, sed por la spindelagro, ĉar la rapido estas relative malalta, la ŝanĝo de temperaturo estas relative malgranda, do la efiko ankaŭ estas relative malgranda.
Afiŝtempo: 10-a de februaro 2025
