La diferenco inter altrapidaj lagroj kaj malaltrapidaj lagroj

 

Ni scias, ke lagroj estas necesaj en multaj maŝinoj nuntempe. Kvankam ĉi tiuj partoj malfacilas distingi de ekstere, se vi volas, ke la interno de la aparato kuru ofte kaj daŭre funkcias, vi plejparte fidas je ĉi tiuj lagroj. Estas multaj specoj de lagroj. Lagroj povas esti dividitaj en du tipojn laŭ rapideco, altrapidaj lagroj kaj malaltrapidaj lagroj. Estas lagroj en diversaj elektraj instalaĵoj en la aŭtoj, kiujn ni kutime veturas.

 

Kio estas la diferencoj inter altrapidaj lagroj kaj malaltrapidaj lagroj?

Ne estas ke la rotacia rapideco de la lagro mem estas malsama, sed ke la interna strukturo de la lagro estas malsama. Juĝi ĉu lagro estas altrapida lagro aŭ malaltrapida lagro estas dividita laŭ sia linia rapido. Multaj malalt-rapidaj lagroj povas atingi dekojn da miloj da revolucioj por minuto, kaj iuj altrapidaj lagroj, la nombro da rotacioj por minuto estas nur kelkaj centoj. Krom iliaj nomoj kaj iliaj liniaj rapidecoj, ekzistas alia diferenco: iliaj rotaciaj strukturoj ankaŭ estas malsamaj. Ĝenerale, la rotaciaj partoj en malaltrapidaj lagroj estas rondaj, iuj estas cilindraj aŭ eĉ mallarĝaj. La centra parto de la altrapida lagro estas la porta arbusto.

 

Samtempe, estas iuj diferencoj inter la du. Ĝenerale parolante, malalt-rapidecaj lagroj havas pli malglatan aspekton, kaj la juntoj inter partoj estas pli lozaj. Por certigi ĝian precizecon kaj ĝian precizecon, altrapidaj lagroj La grado de precizeco estas ĝenerale tre glata sur la surfaco. Samtempe, la distanco inter la interna ringo kaj la ekstera ringo estas minimuma, kaj la precizeco de si mem estas multe pli alta. Multaj altrapidaj lagroj ankaŭ estas superprecizaj lagroj. Altrapidaj lagroj kaj superprecizecaj lagroj devas uzi specialan altrapidan lagron.

 

Koncerne materialojn, ekzistas ankaŭ eta diferenco inter altrapidaj lagroj kaj malaltrapidaj lagroj. Altrapidaj lagroj estas ĝenerale faritaj el tre alta malmoleca ŝtalo, kiu povas elteni la premon kaŭzitan de troe altaj rapidoj. Se ĝi estas malalta, iuj komunaj materialoj estas uzataj, kaj ne necesas porti tro da problemo, do la postuloj por la malmoleco kaj fortikeco de la materialo estas relative reduktitaj.

 

Ambaŭ malaltrapidaj kaj altrapidaj lagroj estas fabrikitaj post preciza dezajno de la dizajnisto kaj ripetaj inspektadoj. Kvankam ĝiaj partoj estas etaj, ĝiaj teknologiaj novigoj kaj ŝanĝoj ofte povas konduki al la disvolviĝo de industrio, kaj ĝia rolo ne povas esti subtaksata. Tial, se nia ĉiutaga uzado ekipaĵo enhavas portantan parton, ni devas zorgi ne difekti ĝin; alie, ĝi povas kosti multajn prizorgajn kostojn.