Kio estas kompozita birado

Lagroj kiuj konsistas el diversaj komponantoj (metaloj, plastoj, solidaj lubrikaj materialoj) nomiĝas kompozitaj lagroj, kiuj mem estas ebenaj lagroj, kaj kompozitaj lagroj, ankaŭ konataj kiel ingoj, kusenetoj aŭ manikaj lagroj, estas kutime cilindraj kaj ne enhavas movajn partojn.

 

Normaj konfiguracioj inkluzivas cilindrajn lagrojn por radialaj ŝarĝoj, flanĝajn lagrojn por radialaj kaj malpezaj aksaj ŝarĝoj, interaĵojn kaj turniĝantajn kusenetojn por pezaj aksaj ŝarĝoj, kaj glitplatojn de diversaj formoj. Specialaj dezajnoj ankaŭ haveblas, inkluzive de specialaj formoj, trajtoj (kolektilo, truoj, noĉoj, langetoj, ktp.) kaj grandecoj.

 

Komponitaj pendaĵojestas uzataj por glita, rotacia, oscila aŭ tien-reena movado. Simplaj aplikoj estas ofte uzataj kiel ebenaj lagroj, lagro-kusenoj kaj eluziĝplatoj. Glitaj surfacoj estas kutime ebenaj, sed ankaŭ povas esti cilindraj kaj ĉiam moviĝas rektlinie, ne rotacie. Rotaciaj aplikoj implikas cilindrajn facojn kaj unu aŭ du direktojn de movado. Oscilaj kaj tien-reenaj movadoj implikas ebenajn aŭ cilindrajn surfacojn vojaĝantajn en ambaŭ direktoj.

 

La konstruo de la kompozita lagro povas esti solida aŭ dividita postaĵo (envolvita lagro) por facila instalado. Adapti lagron al la apliko estas kritika. Altaj ŝarĝoj postulas lagrojn kun pliigita kontakta areo kaj alta ŝarĝoportanta kapacito. Solidaj lubrikaĵaj lagroj estas desegnitaj por funkcii je pli altaj temperaturoj ol per lubrika oleo kaj graso lubrikitaj lagroj. Alttemperaturaj aplikoj postulas specialajn lubrikadajn rimedojn por minimumigi varmoamasiĝon kaj frotadon.

 

Komponitaj pendaĵojestas fabrikitaj laŭ diversaj strukturoj. La elekto de produkto dependas de la funkciaj kondiĉoj kaj rendimentaj postuloj.

 

La tipoj de malalt-frikciaj biradmaterialoj

 

Metalaj kompozitaj lagroj konsistas el metala subteno (kutime ŝtalo aŭ kupro) sur kiu pora kupra intertavolo estas sinterigita, impregnita per PTFE kaj aldonaĵoj por akiri kursurfacon kun kontraŭfrikciaj kaj altaj eluziĝaj lagroproprecoj. Ĉi tiuj lagroj povas esti funkciigitaj seke aŭ ekstere lubrikitaj.

 

Kompozitaj lagroj ankaŭ povas esti faritaj el inĝenieraj plastoj, kiuj havas bonegan eluziĝreziston kaj malaltajn frikciajn ecojn, kaj estas vaste uzataj en sekaj frikciaj kaj lubrikaj funkciaj kondiĉoj. Injektomulditaj, kiuj povas esti desegnitaj en preskaŭ ajnan formon kaj estas faritaj el diversaj rezinoj miksitaj kun plifortigaj fibroj kaj solidaj lubrikaĵoj. Ĉi tiuj lagroj havas bonegan dimensian stabilecon, malaltan frikcian koeficienton kaj bonan varmokonduktivecon.

 

Fibro-plifortigitaj kompozitaj lagroj estas alia formo de kompozitaj lagroj, kiuj konsistas el filamento-vunditaj, vitrofibro-impregnitaj, epoksi-eluziĝ-rezistaj malalt-frikciaj lagro-tegaĵoj kaj diversaj subteniloj. Ĉi tiu konstruo permesas al la lagro elteni altajn statikajn kaj dinamikajn ŝarĝojn, kaj la eneca inerteco de la materialo igas ĝin ideala por uzo en korodaj medioj.

 

Monometalaj, bimetalaj kaj sinteritaj kupraj kompozitaj lagroj estas desegnitaj por uzo en teraj kaj subakvaj industriaj aplikoj, kie ili moviĝas malrapide sub altaj ŝarĝoj. Lubrikaĵ-impregnitaj solidaj kupraj lagroj provizas senprizorgadan funkciadon en alttemperaturaj aplikoj, dum mono- kaj bimetalaj lagroj estas desegnitaj por lubrikaj aplikoj.

 

La diferenco interkompozitaj pendaĵojkajruliĝantaj kaj pinglorulaj lagroj

 

Ekzistas signifaj diferencoj inter kompozitaj kaj rullagroj, do ili ne estas interŝanĝeblaj.

 

1. Rulaj lagroj, pro sia kompleksa plurkomponenta dezajno, preciza strukturo kaj preciza instalado, ofte estas multe pli multekostaj ol kompozitaj lagroj.

2. Rulaj lagroj estas pli taŭgaj por aplikoj, kiuj postulas precizan ŝaftopozicion kaj/aŭ tre malaltan frotadon.

3. Kompozitaj lagroj, pro sia pli granda kontakta areo kaj adaptiĝemo, povas provizi pli altan ŝarĝoportantan kapaciton kaj reziston al fortaj ŝarĝoj kaj koncentritaj ŝarĝoj ĉe la finoj.

4. Kompozitaj lagroj kompensas misaliniigon pli bone ol iuj rullagroj por redukti la efikon de koncentrita ŝarĝo ĉe la fino.

5. La kompozita birado adoptas ultra-maldikan unu-pecan dezajnon, kiu povas redukti la grandecon de la ŝelo, ŝpari spacon kaj pezon grandparte.

6. La kompozita lagro havas pli fortan reziston al tien-reen-movado, kiu povas plilongigi la vivon de la lagro.

7. La kompozita lagro ne estos difektita de la eluziĝo kaŭzita de la glitado de la rulantaj elementoj dum funkciado kun alta rapideco kaj tro malalta ŝarĝo, kaj havas bonegan dampigan efikecon.

8. Kompare kun rullagroj, kompozitaj lagroj ne havas movajn partojn interne, do ili funkcias pli kviete kaj preskaŭ ne havas limon pri rapideco sub konvene lubrikita sistemo.

9. La instalado de kompozitaj lagroj estas simpla, nur la maŝinprilaborita ŝelo estas necesa, kaj ĝi apenaŭ kaŭzos difekton al la akcesoraĵoj kompare kun rullagroj.

10. Kompare kun normaj rullagroj, nemetalaj kompozitaj lagroj havas pli fortan korodreziston.

11. La kompozita birado povas funkcii seke sen la kosto de aldona lubrika sistemo, lubrikaĵo kaj ekipaĵa malfunkcio dum bontenado.

12. La kompozita birado povas esti funkciigita seke sub kondiĉoj de alta temperaturo kaj poluaĵoj.